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近年來，梧州市蒼梧縣依托國道355線布局把六堡茶作為鄉(xiāng)村振興的支柱產業(yè)，打造梧州市六堡茶產業(yè)“半壁江山”。

村民在采茶

修建一條公路，帶動一方產業(yè)。2020年9月，國道355線梨埠至馬江段二級公路的建成通車，激活了沉寂多年的六堡茶資源、生態(tài)旅游資源、人文風情資源等，成為蒼梧縣的鄉(xiāng)村振興路、人民群眾邁上富裕的產業(yè)路、幸福路。如今，六堡茶產業(yè)已經成為鄉(xiāng)村振興的主導產業(yè)，形成了路茶融合，路暢民富的和諧格局。

千里坦途鋪就小鎮(zhèn)發(fā)展“新車道”

(資料圖片)

“2022中國茶葉區(qū)域公用品牌價值評估”研究結果顯示，“梧州六堡茶”區(qū)域公用品牌價值高達37.64億元，并獲評為“2022中國茶葉最具品牌傳播力品牌”。隨著六堡茶的影響力越來越大，交通的通暢和便利也變得越發(fā)重要。

自國道355線建成通車后，平坦寬闊的道路，成功激活了六堡茶這座“綠色金礦”，新開發(fā)茶園種植4萬畝左右，有獅子山茶園、順沖茶園等多個千畝茶園。在這短短幾年的時間里，吸引了大量企業(yè)和商人前來投資建廠，其中，北方茶商趙玉光開啟了六堡茶的生產-加工-倉儲-銷售一條龍經營模式，建立了北方第一個茶倉，倉儲達30多噸。目前，他所經營的茶廠種茶面積1000余畝，現(xiàn)已著手申請“中國黑茶第一個后發(fā)酵基地”專利，并計劃擴大種植面積2000到5000畝。

致富有產業(yè)，增收有門路，昔日荒山變茶山，茶產業(yè)的發(fā)展給沿線村民帶來了家門口就業(yè)穩(wěn)穩(wěn)的幸福，也為小康生活鋪上暖心底色。

長路放歌奏響茶旅融合“新樂章”

目前，依托國道355線打造出來了一條觀光旅游帶，并利用當?shù)刎S富的山林、淡水資源，以“茶+康養(yǎng)+旅游”模式，大大推動了茶產業(yè)與生態(tài)鄉(xiāng)村、健康養(yǎng)生及文化旅游建設融合發(fā)展。

蒼梧縣將旅游體驗融入茶產業(yè)的各個環(huán)節(jié)，推出了集茶文化體驗、茶船古道文化體驗等主題豐富、形式新穎的茶旅融合體驗產品。景區(qū)都在國道355沿線，國道開通后，游客可直接將車開到景區(qū)，現(xiàn)在，這里已成為獨具特色的網(wǎng)紅旅游“打卡點”，省內外游客紛至沓來。據(jù)了解，去年六堡茶生態(tài)旅游區(qū)共接待游客200萬人次，產值約10億元，其中，僅到六堡鎮(zhèn)大中村的游客達到每天3000-5000人次，旺季時山莊民宿客房全部訂滿。

此外，六堡鎮(zhèn)以特色小鎮(zhèn)建設為契機，建設特色茶街、特色民宿、綠色觀光茶園等，形成大中村—塘平村—四柳村—山坪村為代表的“百里茶廊”黨建促鄉(xiāng)村振興示范帶，帶動了茶企增效，茶農增收。在以茶促旅、以旅章文，茶旅融合發(fā)展上“跑”出加速度，以優(yōu)異的成績迎接黨的二十大勝利召開。

大道如虹締造民族團結“新碩果”

歷史上，六堡茶沿著著名的“茶船古道”，通過船只運輸，將茶葉遠銷華南沿海和東南亞，是民族友好、交融的象征和載體。看今朝，國道355線公路猶如游動的“金線”，將少數(shù)民族地區(qū)編織進全面小康的幸福中，茶船古道再出發(fā)，從水路運輸轉到了公路上來。

六堡鎮(zhèn)山坪村是瑤族為主的少數(shù)民族聚居地，近年來，當?shù)鼐o緊圍繞瑤族特色文化及村里傳承下來的六堡茶傳統(tǒng)制茶工藝，推動茶產業(yè)發(fā)展，當?shù)剞r戶和瑤族同胞靠種六堡茶擺脫貧困走上致富路。

據(jù)介紹，近年來，在黨的民族政策關懷下，六堡鎮(zhèn)瑤族同胞和其他民族群眾互幫互助，乘著這股春風，與深圳水體集團共同合作，開發(fā)原生態(tài)農業(yè)旅游度假的六堡瑤鄉(xiāng)田園綜合體，拉開山坪村鄉(xiāng)村振興發(fā)展的序幕。2016年，山坪村依靠種植和加工六堡茶摘掉了貧困村的帽子。2021年，山坪村村民人均年收入達到12000多元。同時，得益便利的交通，六堡鎮(zhèn)擴大了少數(shù)民族地區(qū)“朋友圈”，串聯(lián)起多民族多彩生活，成為奔向小康路上的一道靚麗風景。

G355梨埠至馬江二級路

蒼梧縣在G355沿線啟動10萬畝茶園種植大會戰(zhàn)

黃日麗 來源：桂東公路發(fā)展中心，信息貴在分享，如涉及版權問題請聯(lián)系刪除